Hộ lan tôn sóng là thiết bị an toàn giao thông được sử dụng để phân cách, dẫn hướng và hạn chế phương tiện đi chệch khỏi phần đường tại các tuyến đường đô thị, đường liên khu vực và những vị trí cần tăng cường an toàn. Khi triển khai công trình tại Thái Nguyên, ngoài quy cách sản phẩm và đơn giá vật tư, nhà thầu còn cần quan tâm đến khối lượng thực tế, phụ kiện đồng bộ và phương án vận chuyển đến công trình.
Công ty TNHH Thành Tri cung cấp hộ lan tôn sóng, trụ hộ lan, tấm đầu cuối, tiêu phản quang và các phụ kiện liên quan theo yêu cầu công trình. Thông qua đơn hàng phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp đường giao thông đô thị tại tổ dân phố Sơn Tía, phường Bá Xuyên, tỉnh Thái Nguyên, bài viết chia sẻ một số kinh nghiệm thực tế về kiểm tra khối lượng, tham khảo giá và tổ chức vận chuyển hàng từ Hà Nội đến công trình.
Thái Nguyên có địa hình đa dạng, gồm khu vực trung du, đồi núi và các khu vực đô thị, công nghiệp. Tùy theo đặc điểm tuyến đường, lưu lượng phương tiện và phương án thiết kế, hệ thống hộ lan tôn sóng có thể được sử dụng tại những vị trí cần bảo vệ an toàn giao thông, hạn chế phương tiện lao ra khỏi phần đường hoặc tăng cường khả năng dẫn hướng.
Đối với công trình giao thông đô thị, việc lựa chọn hộ lan cần căn cứ vào hồ sơ thiết kế được phê duyệt, điều kiện mặt bằng, cấu tạo nền móng, khoảng cách trụ và yêu cầu liên kết giữa các cấu kiện.
Khi đặt hàng, nhà thầu không nên chỉ quan tâm đến giá của từng tấm tôn sóng mà cần tính đến toàn bộ hệ thống gồm tấm sóng, trụ, bản đệm, tấm đầu cuối, tiêu phản quang và bu lông liên kết. Việc chuẩn bị đồng bộ vật tư giúp hạn chế gián đoạn thi công và tránh những chuyến giao hàng bổ sung không cần thiết.

Xe tải hạ hàng hộ lan tôn sóng từ trên xe xuống cho nhà thầu
Một đơn hàng do Thành Tri cung cấp phục vụ công trình “Cải tạo, nâng cấp đường giao thông đô thị Tổ dân phố Sơn Tía, phường Bá Xuyên”, thuộc hạng mục giao thông, có hồ sơ bản vẽ chi tiết tôn sóng ký hiệu GT-93 và GT-94, hoàn thành năm 2026.
Đơn hàng được vận chuyển từ khu vực xưởng tại Km1 đường Phan Trọng Tuệ, Hà Nội, đến phường Bá Xuyên, tỉnh Thái Nguyên. Khối lượng hàng khoảng 1,7 tấn, phù hợp với phương án vận chuyển ghép xe thay vì thuê riêng một xe nguyên chuyến.
Điểm đáng chú ý của trường hợp này không chỉ nằm ở việc cung cấp sản phẩm theo yêu cầu, mà còn ở công việc rà soát, đối chiếu khối lượng vật tư trước khi xác nhận đơn hàng. Đây là bước cần thiết để hạn chế nguy cơ thiếu cấu kiện khi lắp đặt và tránh chi phí vận chuyển bổ sung.
Đơn hàng hộ lan tôn sóng được thực hiện giữa Công ty TNHH Thành Tri và khách hàng là Công ty Cổ phần Thương mại và Xây dựng Thiên Lộc.
Thông tin đơn vị đặt hàng theo hồ sơ cung cấp:
Tên doanh nghiệp: Công ty Cổ phần Thương mại và Xây dựng Thiên Lộc
Người đại diện: Ông Dương Văn Khiêm
Chức vụ: Giám đốc
Địa chỉ ghi trên hồ sơ: Số nhà 449, tổ dân phố 6, phường Bá Xuyên, tỉnh Thái Nguyên
Mã số thuế: 4600432009
Thông tin công trình:
Tên hạng mục: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông đô thị tổ dân phố Sơn Tía, phường Bá Xuyên.
Địa điểm: Phường Bá Xuyên, tỉnh Thái Nguyên.
Hạng mục liên quan: Hộ lan tôn sóng và các phụ kiện lắp đặt.
Bản vẽ thể hiện mặt bằng bố trí tôn sóng, mặt đứng hệ thống hộ lan, các đoạn chuyển tiếp, tấm đầu cuối, chi tiết liên kết với trụ và cấu tạo móng trụ.
Việc sử dụng hồ sơ thiết kế làm căn cứ đặt hàng giúp đơn vị thi công có cơ sở đối chiếu quy cách và chuẩn bị vật tư phù hợp với yêu cầu công trình.

Thông tin đối tác đơn hàng hộ lan tại Thái Nguyên
Bản vẽ thiết kế và bảng khối lượng do đơn vị thiết kế cung cấp là cơ sở quan trọng để lập dự toán, đặt hàng và tổ chức thi công. Tuy nhiên, trước khi chốt đơn hàng, các bên vẫn cần rà soát và đối chiếu số lượng cấu kiện theo hồ sơ thực tế để xác nhận phạm vi cung cấp.
Đối với hệ thống hộ lan tôn sóng, khối lượng cần kiểm tra có thể bao gồm:
Tấm tôn sóng và các tấm chuyển hướng, tấm đầu cuối.
Trụ hộ lan với đúng quy cách, chiều dài và độ dày theo yêu cầu.
Nắp trụ, bản đệm và các chi tiết liên kết.
Tiêu phản quang.
Bu lông, đai ốc và phụ kiện lắp đặt đi kèm.
Nếu chỉ lấy nguyên số lượng từ bảng khối lượng ban đầu mà chưa kiểm tra các cấu kiện và phụ kiện tương ứng, đơn hàng có thể thiếu một số vật tư khi triển khai lắp đặt. Khi phát hiện thiếu, nhà thầu phải đặt bổ sung, chờ sản xuất hoặc tập kết hàng và tổ chức vận chuyển thêm.
Trong quá trình triển khai đơn hàng, Thành Tri chú trọng việc kiểm tra bản vẽ chi tiết, bóc tách các cấu kiện và đối chiếu bảng khối lượng với danh mục vật tư dự kiến cung cấp. Những điểm chưa thống nhất cần được làm rõ với nhà thầu trước khi xác nhận số lượng cuối cùng.
Quy trình đối chiếu nên được thực hiện theo các bước:
Bước 1 – Kiểm tra hồ sơ thiết kế: Xác định cấu tạo hệ thống hộ lan, quy cách từng cấu kiện, khoảng cách trụ và các chi tiết thể hiện trên bản vẽ.
Bước 2 – Bóc tách danh mục vật tư: Rà soát số lượng tấm sóng, trụ, tấm đầu cuối, bản đệm, tiêu phản quang và bu lông tương ứng.
Bước 3 – Đối chiếu và làm rõ với nhà thầu: So sánh bảng khối lượng thiết kế với danh mục vật tư dự kiến đặt hàng, làm rõ những điểm chênh lệch hoặc chưa rõ trước khi chốt đơn.
Bước 4 – Xác nhận số lượng và kế hoạch giao hàng: Sau khi các bên thống nhất phạm vi cung cấp, đơn hàng được xác nhận để phục vụ sản xuất, tập kết và bố trí phương tiện vận chuyển.
Việc kiểm tra này không thay thế trách nhiệm phê duyệt hồ sơ thiết kế của đơn vị có thẩm quyền. Nếu phát hiện sai khác ảnh hưởng đến thiết kế hoặc yêu cầu kỹ thuật, các bên liên quan cần xác nhận trước khi triển khai.

Kiểm đếm số lượng trụ hộ lan tôn sóng tại công trình
Đối với hàng hộ lan tôn sóng, chi phí vận chuyển phụ thuộc vào quãng đường, khối lượng, kích thước hàng hóa, khả năng ghép xe và thời điểm cần giao hàng.
Khi một đơn hàng chính đã được vận chuyển đến công trình nhưng sau đó phát sinh nhu cầu bổ sung một lượng vật tư nhỏ, việc tìm phương tiện phù hợp có thể khó khăn hơn. Nhà xe có thể không có chuyến phù hợp vào đúng thời điểm, hàng khó ghép với các đơn khác hoặc nhà thầu phải chờ đủ hàng mới tiếp tục thi công.
Nếu phải tổ chức một chuyến giao riêng cho lượng hàng nhỏ, chi phí tính trên mỗi tấn hoặc mỗi cấu kiện có thể cao hơn so với việc vận chuyển cùng đơn hàng ban đầu. Trong trường hợp cần giao gấp, chi phí phát sinh còn có thể đi kèm thời gian chờ đợi và ảnh hưởng đến tiến độ lắp đặt.
Vì vậy, việc rà soát khối lượng ngay từ đầu mang lại lợi ích thiết thực:
Hạn chế tình trạng thiếu vật tư khi lắp đặt.
Giảm nguy cơ phải đặt bổ sung những lô hàng nhỏ.
Chủ động ghép xe và sắp xếp lịch giao hàng.
Hạn chế chi phí vận chuyển phát sinh không cần thiết.
Giúp nhà thầu kiểm soát vật tư và tiến độ thi công tốt hơn.
Đối với Thành Tri, cung cấp đúng và đủ vật tư theo phạm vi đã thống nhất quan trọng không kém việc đưa ra đơn giá cạnh tranh. Công tác kiểm tra khối lượng trước khi giao hàng giúp nhà thầu chủ động hơn trong quá trình triển khai công trình, đồng thời hạn chế những khoản chi phí có thể tránh được.
Dưới đây là một số đơn giá theo đơn hàng thực tế phục vụ công trình tại phường Bá Xuyên. Giá được trình bày để tham khảo, không phải bảng giá cố định áp dụng cho mọi công trình.
|
STT |
Tên vật tư |
Quy cách |
Đơn giá tham khảo |
|
1 |
Tấm hộ lan tôn sóng |
Dài 2,32 m, dày 3 mm |
625.000 đồng/tấm |
|
2 |
Tấm đầu cuối |
Theo đơn hàng |
290.000 đồng/tấm |
|
3 |
Trụ hộ lan |
D141,3 × 2.000 × 4,5 mm |
835.000 đồng/trụ |
|
4 |
Nắp cột |
D141,3 × 1,6 mm |
15.000 đồng/cái |
|
5 |
Bản đệm |
300 × 70 × 5 mm |
30.000 đồng/cái |
|
6 |
Tiêu phản quang |
Theo đơn hàng |
11.000 đồng/cái |
|
7 |
Bu lông liên kết |
M16 × 36 mm |
5.000 đồng/bộ |
|
8 |
Bu lông liên kết |
M20 × 180 mm |
18.000 đồng/bộ |
Lưu ý: Đây là đơn giá tham khảo từ một đơn hàng cụ thể. Giá thực tế có thể thay đổi theo quy cách, độ dày vật liệu, khối lượng đặt hàng, yêu cầu gia công, tiêu chuẩn kỹ thuật và thời điểm báo giá. Khối lượng trong bảng giá cần được đối chiếu với bản vẽ và danh mục vật tư đã xác nhận trước khi sử dụng để lập dự toán hoặc đặt hàng.
Để nhận báo giá phù hợp, nhà thầu nên cung cấp bản vẽ chi tiết, bảng khối lượng, yêu cầu kỹ thuật và địa điểm giao hàng. Thành Tri có thể căn cứ vào hồ sơ để rà soát danh mục vật tư, xác định quy cách và lập báo giá theo phạm vi cung cấp thực tế.

Báo giá hộ lan mềm cho công trình tại Thái Nguyên
Trong đơn hàng phục vụ công trình tại phường Bá Xuyên, hàng được giao từ xưởng tại Km1 đường Phan Trọng Tuệ, Hà Nội, với tổng khối lượng khoảng 1,7 tấn.
Phương án được lựa chọn là vận chuyển ghép xe, với chi phí thực tế 2.000.000 đồng cho toàn bộ đơn hàng.
Nếu chia bình quân theo khối lượng khoảng 1,7 tấn, chi phí tương đương khoảng 1,18 triệu đồng/tấn. Đây chỉ là mức quy đổi để tham khảo từ trường hợp cụ thể, không phải đơn giá vận chuyển cố định cho tuyến Hà Nội – Thái Nguyên.
Với những đơn hàng chưa đủ lớn để thuê nguyên chuyến, ghép xe có thể giúp tiết kiệm chi phí so với việc thuê riêng phương tiện. Tuy nhiên, phương án này còn phụ thuộc vào lịch xe, khả năng sắp xếp hàng hóa, kích thước kiện hàng và thời gian nhà thầu cần nhận vật tư.
Khi lập kế hoạch vận chuyển, nhà thầu nên cân nhắc:
Tổng khối lượng và kích thước thực tế của lô hàng.
Địa điểm giao hàng và điều kiện xe tiếp cận công trình.
Thời gian cần hàng để bố trí ghép xe phù hợp.
Khả năng giao đồng bộ các cấu kiện và phụ kiện trong một đợt.
Rủi ro phát sinh chuyến giao bổ sung nếu khối lượng chưa được xác nhận đầy đủ.
Chi phí vận chuyển cần được xác nhận theo từng đơn hàng. Không nên lấy mức phí của một chuyến ghép xe làm giá chuẩn cho mọi khối lượng hoặc mọi địa điểm tại Thái Nguyên.
Tham khảo đơn hàng hộ lan tôn sóng tại Thái Nguyên, giá vật tư thực tế và phương án khách tự bố trí xe đến xưởng Thành Tri nhận hàng để tối ưu chi phí.


Bản vẽ cấu tạo hộ lan tôn sóng chi tiết dành cho công trình
Để dự toán sát với chi phí thực tế, nhà thầu cần xem xét đồng thời giá vật tư và chi phí giao hàng. Một số yếu tố quan trọng gồm:
Quy cách và độ dày vật liệu: Kích thước tấm sóng, chiều dài và độ dày trụ, quy cách bản đệm cùng các chi tiết gia công ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí sản xuất.
Khối lượng đơn hàng: Đơn hàng lớn và danh mục vật tư đồng bộ thường thuận lợi hơn trong việc lập kế hoạch sản xuất, đóng hàng và vận chuyển.
Phụ kiện đi kèm: Cần xác định rõ số lượng nắp trụ, bản đệm, tiêu phản quang, bu lông và các chi tiết liên kết theo yêu cầu của hồ sơ.
Địa điểm và phương án vận chuyển: Quãng đường, điều kiện tiếp cận công trình, khả năng ghép xe và thời gian giao hàng đều có thể ảnh hưởng đến chi phí.
Mức độ chính xác của bảng khối lượng: Việc đối chiếu trước khi đặt hàng giúp hạn chế thiếu vật tư, giảm khả năng phát sinh chuyến vận chuyển bổ sung và hỗ trợ nhà thầu kiểm soát ngân sách.
Do đó, để nhận báo giá chính xác, nên gửi đầy đủ bản vẽ và bảng khối lượng thay vì chỉ yêu cầu báo giá theo tên gọi chung của sản phẩm.
Để quá trình cung cấp và vận chuyển diễn ra thuận lợi, nhà thầu có thể thực hiện theo quy trình sau:
Gửi bản vẽ thiết kế, bảng khối lượng và yêu cầu kỹ thuật của công trình.
Thành Tri rà soát quy cách, bóc tách danh mục vật tư và làm rõ những điểm cần đối chiếu.
Hai bên thống nhất số lượng, đơn giá, phạm vi cung cấp và các yêu cầu liên quan.
Xác nhận phương án sản xuất, tập kết hàng và thời gian giao hàng.
Lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp với khối lượng và địa điểm công trình.
Kiểm tra hàng hóa, số lượng và chủng loại khi bàn giao.
Quy trình này giúp việc đặt hàng rõ ràng hơn, đặc biệt với những công trình có nhiều loại cấu kiện và yêu cầu vận chuyển từ tỉnh khác đến.


Tập kết và kiểm đếm khối lượng hộ lan tôn sóng tại công trình
Công ty TNHH Thành Tri cung cấp hộ lan tôn sóng, trụ hộ lan và phụ kiện theo yêu cầu của công trình giao thông. Đối với khách hàng tại Thái Nguyên, Thành Tri hỗ trợ tiếp nhận hồ sơ, rà soát quy cách, đối chiếu danh mục vật tư và tư vấn phương án vận chuyển theo từng đơn hàng.
Để được báo giá, nhà thầu nên chuẩn bị:
Bản vẽ thiết kế hoặc bản vẽ chi tiết hộ lan.
Bảng khối lượng dự kiến.
Quy cách, độ dày và yêu cầu kỹ thuật của vật tư.
Địa điểm giao hàng và thời gian dự kiến nhận hàng.
Thành Tri hướng đến việc cung cấp đúng quy cách, thống nhất rõ khối lượng và lựa chọn phương án giao hàng phù hợp với từng công trình. Việc rà soát vật tư ngay từ đầu giúp nhà thầu chủ động hơn về ngân sách, hạn chế nguy cơ thiếu hàng và tránh những chi phí vận chuyển bổ sung không cần thiết.
BÀI VIẾT LIÊN QUAN:
- Màng Phản Quang Biển Báo Có Những Loại Nào? Cách Chọn Đúng Loại
- Cấu Tạo Hệ Hộ Lan Tôn Sóng Gồm Những Bộ Phận Nào?
- Cách Tính Khối Lượng Hộ Lan Tôn Sóng Theo Chiều Dài Tuyến
- Cách Đọc Bản Vẽ Và Bóc Khối Lượng Lan Can Cầu
- Vì Sao Cùng 1 Mét Lan Can Cầu Nhưng Giá Khác Nhau?
- Đường Đôi Là Gì? Hai Loại Biển Báo Hiệu Đường Đôi Cần Biết
Bài viết được cập nhật mới nội dung vào ngày 19/10/2026
Chạy Máy Gia Công Tấm Sóng Hộ Lan Tại Xưởng Sản Xuất
Mọi thông tin xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN THÀNH TRI
Trụ sở chính: 69/1A đường 494 - Tăng Nhơn Phú A - TP. Thủ Đức - TP. HCM
VP Tây Nguyên: 53 TL - Ea Tu - TP. Buôn Ma Thuột - Đắk Lắk
Xưởng SX HCM: 50 Thới Tam Thôn 17 - Tân Chánh Hiệp - Hóc Môn - TP. HCM
Xưởng SX HN: Km1 Phan Trọng Tuệ - Vĩnh Quỳnh - Thanh Trì - Hà Nội
Hotline: 0941.767.131 - 0868.613.931 - 0941.353.268
Gmail: congtythanhtri2024@gmail.com
Website: thietbigiaothongthanhtri.com
Website: congtythanhtri.com.vn
Chia sẻ bài viết:
Công Ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Thành Tri
Mã Số Thuế: 0318371486
Trụ Sở: 69/1A đường 494, Tăng Nhơn Phú A, TP Thủ Đức, HCM
Hotline 1: 0941 767 131 (Mr Thế Anh)
Hotline 2: 0941 353 268 (Ms Tường Vy)
Hotline 3: 0868 613 931 (Mr Đình Việt)
Gmail: congtythanhtri2024@gmail.com
Website: thietbigiaothongthanhtri.com