Hộ Lan Tôn Sóng Đà Nẵng – Đơn Hàng Thực Tế Tại Xã Đông Giang, công trình tuyến đường vào khu thể thao và trường học

Khi tìm hiểu hộ lan tôn sóng Đà Nẵng, bên cạnh các công trình giao thông tại khu vực đô thị và đồng bằng, những dự án ở địa bàn miền núi cũng có nhu cầu đáng chú ý về vật tư bảo đảm an toàn giao thông. Đặc biệt, tại những tuyến đường có địa hình đồi núi, đèo dốc, việc lựa chọn và cung cấp hệ thống hộ lan cần được tính toán theo yêu cầu thiết kế và điều kiện thực tế của từng công trình.

Công ty TNHH Thành Tri giới thiệu đơn hàng hộ lan tôn sóng phục vụ Công trình Tuyến đường vào khu thể thao, trường tiểu học và THCS Za Hung, do Công ty TNHH XD TM & DV Mộc Hồng Ân đặt hàng. Địa điểm giao hàng trước đây thuộc xã Za Hung, huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam; theo địa giới hành chính hiện nay thuộc xã Đông Giang, thành phố Đà Nẵng.

Đơn hàng có khối lượng khoảng 2,9 tấn, gồm 63 tấm sóng dài 2,32 m, dày 3 mm; 64 trụ đỡ D141,3 mm cùng các cấu kiện và phụ kiện liên kết. Vật tư được vận chuyển từ xưởng Thành Tri tại Hà Nội đến công trình với quãng đường gần 800 km. Đặc điểm đường đồi núi, đèo dốc ở chặng tiếp cận địa điểm giao hàng cũng là yếu tố ảnh hưởng đáng kể đến việc tìm phương tiện và chi phí vận chuyển.

Thông qua đơn hàng thực tế này, bài viết cung cấp thông tin tham khảo về cấu hình hộ lan tôn sóng, bảng khối lượng, đơn giá và những yếu tố ảnh hưởng đến chi phí cung ứng vật tư cho công trình tại khu vực Đông Giang.

1. Địa danh Za Hung, Đông Giang: Từ Quảng Nam cũ đến thành phố Đà Nẵng hiện nay

Một trong những điểm cần lưu ý khi tìm kiếm thông tin về công trình là sự thay đổi địa giới hành chính sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính năm 2025.

Trước đây, địa điểm giao hàng của đơn hàng hộ lan tôn sóng này được ghi nhận là:

• Xã: Za Hung.

• Huyện: Đông Giang.

• Tỉnh: Quảng Nam.

Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính, địa bàn xã Za Hung cũ được sáp nhập vào xã Đông Giang mới thuộc thành phố Đà Nẵng.

Theo Nghị quyết số 1659/NQ-UBTVQH15 về sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã của thành phố Đà Nẵng năm 2025, xã Đông Giang mới được thành lập trên cơ sở sáp nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của bốn đơn vị hành chính trước đây, gồm:

• Thị trấn Prao.

• Xã Tà Lu.

• Xã A Rooi.

• Xã Zà Hung (Za Hung).

Như vậy, địa bàn xã Za Hung trước đây hiện thuộc xã Đông Giang, thành phố Đà Nẵng. Đây là thông tin quan trọng đối với các doanh nghiệp, nhà thầu và khách hàng đang tìm kiếm địa điểm công trình theo tên gọi cũ.

Có thể đối chiếu địa danh của công trình qua hai cách ghi:

Việc giữ lại tên Za Hung và Quảng Nam trong nội dung bài viết không chỉ giúp người đọc nhận diện chính xác địa điểm giao hàng trước đây mà còn hỗ trợ những khách hàng, nhà thầu vẫn sử dụng tên địa danh cũ khi tìm kiếm sản phẩm.

Đối với SEO địa phương, đây cũng là cách kết nối tự nhiên giữa các cụm từ khóa hộ lan tôn sóng Đà Nẵng, hộ lan tôn sóng Đông Giang và hộ lan tôn sóng Za Hung, Quảng Nam mà không gây nhầm lẫn về địa giới hành chính hiện hành.

Bản vẽ bố trí chung hộ lan tôn sóng của dự án

2. Đặc điểm địa hình Đông Giang và nhu cầu sử dụng hộ lan tôn sóng

Đông Giang là khu vực miền núi phía Tây của thành phố Đà Nẵng, gắn với địa hình đồi núi và hệ thống giao thông kết nối các khu dân cư, khu vực sản xuất và công trình công cộng.

Khác với những tuyến đường tại khu vực đồng bằng, đường giao thông ở địa bàn miền núi có thể phải đi qua địa hình dốc, đường cong, sườn đồi và những đoạn có điều kiện mặt bằng hạn chế. Khi triển khai các tuyến đường tại khu vực này, việc xem xét giải pháp bảo đảm an toàn giao thông cần căn cứ vào đặc điểm địa hình, hiện trạng tuyến đường và hồ sơ thiết kế.

Đối với những vị trí có nguy cơ phương tiện đi chệch khỏi phần đường xe chạy, chẳng hạn như đoạn đường cong, khu vực gần taluy hoặc những vị trí có chênh lệch cao độ, hệ thống hộ lan tôn sóng có thể được sử dụng làm giải pháp phòng hộ khi phù hợp với yêu cầu thiết kế.

Hộ lan tôn sóng thường được cấu thành từ các bộ phận chính như:

• Tấm sóng: Bộ phận tạo thành dải hộ lan dọc tuyến.

• Trụ đỡ: Bộ phận đỡ và liên kết hệ thống với vị trí lắp đặt.

• Tấm đầu đuôi: Cấu kiện sử dụng tại vị trí kết thúc tuyến theo phương án thiết kế.

• Bản đệm và nắp cột: Các chi tiết phụ trợ trong hệ thống.

• Tiêu phản quang: Hỗ trợ nhận diện hệ thống trong điều kiện ánh sáng hạn chế.

• Bu lông liên kết: Phục vụ việc lắp ghép các cấu kiện.

Tùy theo địa hình, chiều dài tuyến, phương án thiết kế và vị trí lắp đặt, mỗi công trình có thể sử dụng quy cách tấm sóng, trụ đỡ và phụ kiện khác nhau.

Công trình Tuyến đường vào khu thể thao, trường tiểu học và THCS Za Hung là một ví dụ thực tế về nhu cầu cung cấp vật tư hộ lan tôn sóng cho hạ tầng giao thông tại khu vực miền núi Đông Giang.

Bản vẽ chi tiết các cấu kiện hộ lan tôn sóng

3. Thông tin khách hàng và công trình sử dụng hộ lan tôn sóng

Đơn hàng được thực hiện giữa Công ty TNHH Thành Tri và Công ty TNHH XD TM & DV Mộc Hồng Ân.

Thông tin bên mua:

• Tên doanh nghiệp: Công ty TNHH XD TM & DV Mộc Hồng Ân.

• Người đại diện: Ông Hồ Văn Dũng.

• Chức vụ: Giám đốc.

• Địa chỉ: 324 Văn Tiến Dũng, phường Hòa Xuân, thành phố Đà Nẵng.

• Mã số thuế: 0401539871.

Thông tin bên bán:

• Tên doanh nghiệp: Công ty TNHH Thành Tri.

• Người đại diện: Ông Nguyễn Đình Việt.

• Chức vụ: Giám đốc.

• Địa chỉ: 69/1A đường 494, phường Tăng Nhơn Phú, TP. Hồ Chí Minh.

• Điện thoại: 0853.928.231 / 0941.767.131.

• Mã số thuế: 0318371486.

• Email: congtythanhtri2024@gmail.com.

Thông tin công trình:

• Tên công trình: Tuyến đường vào khu thể thao, trường tiểu học và THCS Za Hung.

• Địa điểm giao hàng theo địa chỉ cũ: Xã Za Hung, huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam.

• Địa chỉ hành chính hiện nay: Xã Đông Giang, thành phố Đà Nẵng.

Đơn hàng được lập theo danh mục vật tư cụ thể, bao gồm tấm sóng, trụ đỡ, tấm đầu đuôi và các phụ kiện đi kèm. Việc thể hiện riêng từng quy cách trong bảng khối lượng giúp các bên thuận tiện đối chiếu số lượng, đơn giá và phạm vi cung cấp.

Thông tin hợp đồng cung cấp hộ lan tôn sóng tại Đà Nẵng

4. Chi tiết đơn hàng hộ lan tôn sóng tại Đông Giang

Đơn hàng cung cấp cho công trình có tổng khối lượng khoảng 2,9 tấn. Cấu hình vật tư sử dụng tấm sóng dài 2,32 m, dày 3 mm và trụ đỡ đường kính D141,3 mm, chiều dài 1.200 mm, độ dày 4,5 mm.

Bên cạnh hai nhóm vật tư chính, đơn hàng còn có tấm đầu đuôi, nắp cột, bản đệm, tiêu phản quang và bu lông liên kết.

Bảng khối lượng và đơn giá thực tế

Lưu ý: Đây là đơn giá của đơn hàng thực tế được giới thiệu trong bài viết. Mức giá có liên quan đến quy cách sản phẩm, khối lượng và điều kiện cung cấp tại thời điểm giao dịch; không phải bảng giá cố định áp dụng cho mọi công trình.

Những điểm đáng chú ý trong cấu hình vật tư

Tấm sóng dài 2,32 m, dày 3 mm

Đơn hàng sử dụng 63 tấm sóng, mỗi tấm có chiều dài 2,32 m và độ dày 3 mm. Đây là hạng mục có giá trị lớn nhất trong bảng khối lượng, với tổng thành tiền 37.170.000 đồng.

Khi lập danh mục cho công trình khác, nhà thầu cần xác định rõ chiều dài, độ dày và số lượng tấm theo bản vẽ hoặc yêu cầu kỹ thuật đã được thống nhất.

Trụ đỡ D141,3 × 1200 × 4,5 mm

Đơn hàng sử dụng 64 trụ đỡ tròn, đường kính D141,3 mm, chiều dài 1.200 mm và độ dày 4,5 mm.

Đơn giá mỗi trụ trong đơn hàng là 510.000 đồng, tổng thành tiền 32.640.000 đồng. Đây là nhóm vật tư có giá trị đáng kể, vì vậy khi so sánh báo giá cần đối chiếu đầy đủ đường kính, chiều dài và độ dày trụ, tránh so sánh những sản phẩm khác quy cách.

Tấm đầu đuôi và phụ kiện liên kết

Ngoài tấm sóng và trụ đỡ, đơn hàng có 2 tấm đầu đuôi, 64 nắp cột, 64 bản đệm, 64 tiêu phản quang và các loại bu lông M16 × 36, M20 × 180.

Các phụ kiện được thể hiện thành từng hạng mục riêng trong bảng khối lượng. Đây là cách quản lý vật tư cần thiết để hạn chế bỏ sót chi tiết khi tổng hợp dự toán và chuẩn bị hàng cho công trình.

Báo giá đơn hàng hộ lan tôn sóng tại Đà Nẵng

5. Vận chuyển hộ lan tôn sóng gần 800 km từ Hà Nội đến Đông Giang

Một điểm đáng chú ý của đơn hàng là địa điểm xuất hàng và nơi giao hàng cách nhau khá xa.

Vật tư được vận chuyển từ xưởng Thành Tri tại Hà Nội đến công trình tại xã Za Hung, huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam trước đây. Tổng quãng đường di chuyển gần 800 km, với khối lượng hàng khoảng 2,9 tấn.

Đây không chỉ là hành trình vận chuyển đường dài mà còn có những yêu cầu riêng ở chặng đường tiếp cận địa điểm giao hàng.

Địa hình đồi núi ảnh hưởng đến phương án vận chuyển

Từ khu vực đồng bằng tiến vào địa bàn Đông Giang, tuyến đường tiếp cận công trình có đặc điểm đồi núi và đèo dốc. Điều kiện này ảnh hưởng đến việc lựa chọn phương tiện và khả năng tìm được xe phù hợp để vận chuyển hàng đến địa điểm giao nhận.

Đối với hàng hộ lan tôn sóng, phương tiện vận chuyển cần đáp ứng đồng thời yêu cầu về tải trọng và kích thước hàng hóa. Ngoài tấm sóng dài 2,32 m, đơn hàng còn có các trụ đỡ và nhiều loại phụ kiện đi kèm. Vì vậy, việc bố trí xe không chỉ căn cứ vào tổng khối lượng mà còn phải tính đến cách sắp xếp và vận chuyển hàng.

Càng tiếp cận những khu vực có đường đồi núi, đèo dốc, việc tìm xe nhận vận chuyển đến tận địa điểm giao hàng càng có thể gặp khó khăn. Điều này khiến phương án vận chuyển và mức cước thực tế khác biệt so với những đơn hàng giao tại khu vực đô thị hoặc địa điểm có điều kiện giao thông thuận lợi.

Chi phí vận chuyển được phân bổ vào đơn giá sản phẩm

Với đơn hàng này, chi phí vận chuyển thực tế khoảng 7.600.000 đồng cho khối lượng khoảng 2,9 tấn, trên quãng đường gần 800 km từ Hà Nội đến Đông Giang.

Khoản chi phí này đã được phân bổ vào đơn giá các hạng mục vật tư trong bảng hàng hóa. Do đó, bảng đơn hàng thể hiện giá trị hàng hóa, thuế VAT và tổng thanh toán mà không tách riêng thêm một dòng chi phí vận chuyển.

Đây là một ví dụ thực tế cho thấy khi tìm hiểu giá hộ lan tôn sóng tại các khu vực miền núi, nhà thầu không nên chỉ căn cứ vào giá sản xuất tại xưởng. Địa điểm giao hàng, điều kiện đường sá, khối lượng hàng và khả năng bố trí phương tiện đều có thể ảnh hưởng đến tổng chi phí cung ứng.

Nhà thầu cho công nhân bốc trụ hộ lan khỏi xe vận chuyển

6. Những yếu tố ảnh hưởng đến đơn giá hộ lan tôn sóng Đà Nẵng

Khi yêu cầu báo giá hộ lan tôn sóng Đà Nẵng, chủ đầu tư và nhà thầu cần lưu ý rằng đơn giá có thể thay đổi theo nhiều yếu tố. Trong đó, quy cách sản phẩm, giá nguyên liệu, phụ kiện, yêu cầu gia công và điều kiện vận chuyển là những nội dung cần được xem xét.

6.1. Độ dày và quy cách tấm sóng

Độ dày vật liệu, chiều dài và quy cách tấm sóng ảnh hưởng trực tiếp đến lượng nguyên liệu sử dụng và chi phí sản xuất.

Trong đơn hàng tại Đông Giang, tấm sóng có chiều dài 2,32 m, dày 3 mm, đơn giá 590.000 đồng/tấm. Nếu công trình khác sử dụng quy cách hoặc độ dày khác, đơn giá cần được tính toán lại theo thông số thực tế.

6.2. Giá thép nguyên liệu

Thép là nguyên liệu đầu vào quan trọng để sản xuất tấm sóng, trụ đỡ và các cấu kiện liên quan. Khi giá thép trên thị trường biến động, chi phí sản xuất và đơn giá cung cấp vật tư cũng có thể thay đổi.

Vì vậy, báo giá hộ lan tôn sóng cần gắn với thời điểm xác nhận đơn hàng. Đối với công trình có thời gian chuẩn bị kéo dài, nhà thầu nên kiểm tra lại hiệu lực báo giá trước khi ký kết hoặc triển khai.

6.3. Đường kính, chiều dài và độ dày trụ đỡ

Trụ đỡ là một trong những hạng mục có ảnh hưởng đáng kể đến tổng giá trị đơn hàng. Các thông số cần xác định gồm đường kính, chiều dài và độ dày vật liệu.

Ở đơn hàng Za Hung, trụ đỡ sử dụng quy cách D141,3 × 1200 × 4,5 mm, với số lượng 64 trụ. Đây là cơ sở để xác định đơn giá trong giao dịch thực tế.

Khi so sánh báo giá, cần đối chiếu đúng cả ba thông số trên. Không nên chỉ so sánh đường kính trụ mà bỏ qua chiều dài hoặc độ dày vật liệu.

6.4. Số lượng và chủng loại phụ kiện

Một hệ thống hộ lan không chỉ gồm tấm sóng và trụ đỡ. Các cấu kiện và phụ kiện như tấm đầu đuôi, nắp cột, bản đệm, tiêu phản quang và bu lông liên kết cũng cần được tính đến.

Nếu bảng báo giá chỉ thể hiện tấm sóng và trụ đỡ mà chưa bao gồm đầy đủ phụ kiện, tổng giá trị có thể chưa phản ánh đúng nhu cầu vật tư của công trình.

Do đó, nhà thầu nên gửi danh mục chi tiết hoặc bảng khối lượng để nhà cung cấp xác định rõ phạm vi báo giá.

Nhà thầu cho công nhân bốc trụ hộ lan và tấm sóng khỏi xe vận chuyển

6.5. Yêu cầu gia công và hoàn thiện

Các yêu cầu về gia công, cấu kiện riêng hoặc chi tiết hoàn thiện có thể làm thay đổi chi phí sản xuất. Đơn vị đặt hàng cần thể hiện rõ yêu cầu kỹ thuật, bản vẽ và phạm vi cung cấp để nhà cung cấp xác định đúng khối lượng công việc.

Nếu có những chi tiết không nằm trong danh mục tiêu chuẩn, nên trao đổi ngay từ đầu để tránh phát sinh sai lệch giữa báo giá và nhu cầu thực tế.

6.6. Khối lượng hàng và địa điểm giao hàng

Khối lượng hàng ảnh hưởng đến phương án đóng xếp và lựa chọn phương tiện. Địa điểm giao hàng cũng ảnh hưởng đến tổng chi phí cung ứng, đặc biệt khi công trình nằm xa xưởng sản xuất.

Đơn hàng tại Đông Giang là một ví dụ cụ thể: khối lượng khoảng 2,9 tấn, quãng đường gần 800 km và cước vận chuyển khoảng 7,6 triệu đồng.

Đối với những địa điểm giao hàng ở khu vực miền núi, chi phí có thể chịu ảnh hưởng thêm từ việc tìm xe phù hợp, điều kiện đường đồi núi, đèo dốc và khả năng tiếp cận địa điểm công trình.

Vì vậy, khi yêu cầu báo giá, khách hàng nên cung cấp địa chỉ giao hàng cụ thể thay vì chỉ ghi tên tỉnh hoặc thành phố.

6.7. Thời điểm báo giá và điều kiện thương mại

Giá nguyên liệu, chi phí gia công và cước vận chuyển có thể thay đổi theo thời điểm. Ngoài ra, các điều kiện như thuế VAT, phạm vi giao hàng, thời hạn thanh toán và thời hạn hiệu lực báo giá cũng cần được thống nhất.

Để tránh nhầm lẫn khi so sánh các nhà cung cấp, nhà thầu nên kiểm tra xem báo giá đã bao gồm vận chuyển hay chưa, giá đã có VAT hay chưa và danh mục sản phẩm có cùng quy cách hay không.

Từ những yếu tố trên, có thể thấy đơn giá hộ lan tôn sóng không phải là một con số cố định cho mọi công trình. Việc xác định giá cần căn cứ vào quy cách vật tư, khối lượng, yêu cầu kỹ thuật, thời điểm đặt hàng và địa điểm giao nhận thực tế.

7. Kinh nghiệm chuẩn bị danh mục khi đặt hộ lan tôn sóng cho công trình miền núi

Đối với những công trình tại khu vực Đông Giang và các địa bàn miền núi khác của Đà Nẵng, việc chuẩn bị đầy đủ thông tin trước khi yêu cầu báo giá sẽ giúp quá trình trao đổi và cung ứng vật tư thuận lợi hơn.

Một số nội dung nhà thầu nên chuẩn bị gồm:

• Bản vẽ hoặc hồ sơ thiết kế: Làm căn cứ xác định phương án bố trí và quy cách vật tư.

• Chiều dài và độ dày tấm sóng: Ghi rõ từng thông số và số lượng cần đặt.

• Thông số trụ đỡ: Thể hiện đường kính, chiều dài và độ dày vật liệu.

• Danh mục cấu kiện: Xác định số lượng tấm đầu đuôi và các cấu kiện khác theo thiết kế.

• Danh mục phụ kiện: Thống kê nắp cột, bản đệm, tiêu phản quang và bu lông liên kết.

• Địa điểm giao hàng: Cung cấp địa chỉ cụ thể, nhất là những công trình nằm sâu trong khu vực đồi núi.

• Khối lượng dự kiến: Giúp nhà cung cấp tính toán phương án sản xuất, đóng xếp và vận chuyển.

Đối với công trình ở xa xưởng sản xuất, việc cung cấp chính xác địa điểm giao hàng ngay từ đầu đặc biệt quan trọng. Đây là cơ sở để nhà cung cấp kiểm tra phương án vận chuyển và xác định tổng chi phí phù hợp.

Nhà thầu cho công nhân bốc trụ hộ lan và bản đệm khỏi xe vận chuyển

8. Thành Tri cung cấp hộ lan tôn sóng cho công trình tại Đà Nẵng

Đơn hàng hộ lan tôn sóng phục vụ Công trình Tuyến đường vào khu thể thao, trường tiểu học và THCS Za Hung là một ví dụ thực tế về việc cung cấp vật tư giao thông từ xưởng Thành Tri tại Hà Nội đến khu vực miền núi Đông Giang.

Với danh mục gồm 63 tấm sóng, 64 trụ đỡ và các phụ kiện đi kèm, đơn hàng cho thấy việc cung cấp vật tư cần được tính toán đồng bộ giữa quy cách sản phẩm, khối lượng và địa điểm giao nhận.

Đối với các công trình tại Đà Nẵng, bao gồm khu vực Đông Giang và những địa bàn miền núi lân cận, khách hàng có thể gửi bản vẽ, bảng khối lượng hoặc danh sách quy cách để Công ty TNHH Thành Tri tiếp nhận và trao đổi phương án báo giá.

Khi yêu cầu báo giá, khách hàng nên cung cấp đầy đủ địa chỉ công trình, thông số tấm sóng, trụ đỡ và phụ kiện. Những thông tin này giúp việc xác định đơn giá vật tư và chi phí vận chuyển sát với điều kiện thực tế hơn.

Khách hàng đang tìm hiểu hộ lan tôn sóng Đà Nẵng, hộ lan tôn sóng Đông Giang, trụ đỡ và phụ kiện có thể liên hệ trực tiếp với Thành Tri để trao đổi về quy cách, khối lượng và phương án cung cấp cho từng công trình.

Ngoài công trình tại xã Đông Giang, Thành Tri còn có đơn hàng cung cấp hộ lan tôn sóng phục vụ công trình khắc phục sạt lở tuyến ĐH1.NS, đoạn thôn Phú Gia 1, địa bàn xã Quế Phước hiện nay. Đơn hàng năm 2025 sử dụng tấm sóng chuyển hướng, tấm đầu đuôi cong và hai quy cách trụ D141,3mm. Đây là trường hợp thực tế để tham khảo thêm về cấu hình vật tư hộ lan cho công trình giao thông miền núi.